Salon de Geneve de l’automobile – Hybride

Publié le mardi 9 mars 2010 dans la catégorie DayByDay

Nous voilà à nouveau au salon de Genève, cette fois-ci plus sérieusement pour parler des voitures apportant des innovations sur les technologies hybrides. On notera tout de même que toutes les marques s'y sont mise, Ferrari inclus, ce qui prouve bien que ce type de motorisation moins polluante aurait put être proposé depuis un bon moment. Nous sommes en plein greenwashing. Quelle que soit la marque, on veut nous faire croire que les voitures respectent l'environnement, alors qu'on en est loin! Une voiture, même tout électrique, pollue! Une hybride demande du carburant fossile, une électrique demande de l'électricité, produite par quoi? des centrales nucléaires!!!!

L'avenir ne doit pas être tourné vers les moyens de transports individuels, mais vers le transport de masse. Nous savons faire des moyens de transports dont l'efficience est sans comparaison avec ce qui se fait actuellement, mais nous préférons jouer avec notre planète, en s'appuyant sur l'innocence des gens (version Candide) pour vendre encore et encore.

Article écrit par LoKan Sardari 🦓🧠 Ultralearner | 👨🏻‍💻 Entrepreneur | 🏋🏻 Athlete | 📷 Pixel lover | 🎒 Travel addict

Commentaires

Les commentaires doivent rester un lieu d’échange courtois et agréable.

Vous êtes donc invité à respecter le travail effectué sur ce site, les personnes à qui vous répondez, ainsi que la langue française.

Tout commentaire ne respectant pas ces conditions, ou étant profondément hors sujet, sera écarté du débat.

Si vous désirez afficher un avatar, associez-le à votre adresse mail grâce au service Gravatar.

Écrire un commentaire

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  1. Romain says:

    Bravo pour les interviews c'est sympa !
    Par contre j'ai pas bien compris l'histoire des centrales nucléaires... (ça ne pollue pas ! seule les déchets sont gênants et à la limite la petite augmentation de température de la rivière d'à coté)

    ps : je suis plus porsche.
    Voilà

  2. damdam says:

    Tu sais Lokan, pour se rendre d'un point A à un point B, il est parfois marquer des étapes, qui plus est quand le chemin est long. Certes, l'hybride n'est pas parfait parce que ça consomme toujours un peu de pétrole. Certes, l'électrique provient du nucléaire, mais en quoi c'est "polluant" tant que les déchets ne sont pas traités n'importe comment?
    Et puis face à ça, il est impossible aujourd'hui de construire complètement propre, tout objet à un impact écologique, même toi en respirant tu produis du CO2.
    Alors oui, l'hybride et l'électrique, comparé aux gros moteurs d'il y a encore 10 ans, c'est propre!!
    Réfléchis donc un peu à ça, et va t'en planter un bonne centaine d'arbres pour compenser ton roadtrip en Italie...

    1. LoKan says:

      Je prends une voiture une semaine par an, pour faire un road trip. Je ne pense pas qu'il y ai grand chose à compenser de mon côté.

      1. damdam says:

        Si c'est la cas, tu as certainement raison, mais ce n'est pas la seule chose qui est à retenir de mon commentaire...

      2. iTom says:

        Et la Mitsubishi Lancer? Elle crache des fleurs par les pots d'échappements?

  3. yoel says:

    j'adore la ferrari verte

    1. Celine38 says:

      moi aussi je trouve la couleur magnifique

  4. picolo says:

    certes, la solution tout électrique n'est pas parfaite, donc l'hybride l'est encore moins..mais je rejoins l'avis de damdam, c'est déjà mieux que rien, dans l'attente de trouver mieux, maintenant, il n'y a plus qu'à assurer en douceur mais rapidement, la transition entre les véhicules à essence ou gazole, et à l'électrique, et l'hybride en est le symbole!
    En espérant que les prix deviennent abordables, pour que la transition se fasse le plus tôt possible ( et là je rejoins l'avis de Lokan, un peu plus écolo mais plus utopique^^).

  5. MonsieurGeek says:

    Tout cela est plutôt intéressant même si je suis pas du tout fixé sur les voitures ni les l'écologie.
    Continue à faire des vidéos comme celle-là que je trouve bien réalisée 😉

    Sinon, je vois que certains continuent à s'exprimer de manière "particulière"...

    1. Hello says:

      C'est la première fois que je mets un commentaire sur le blog de Lokan, j'ai trouvé désagréable ceux qui viennent pourri son blog cependant je trouve également désagréable ceux qui critiquent les commentaires "négatives" pour "soutenir les idées de Lokan sans arguments" comme Monsieur Geek. Pourquoi il aurait pas le droit de critiquer ce que dit Lokan concernant l'environnement ? D'autant que les arguments de Damdam sont défendables. Pour Lokan: actuellement les technologies propres disponibles dans les quelques années avenirs se porteront vers l'électrique, c'est l'énergie le plus propre actuellement (concernant l'automobile), d'autant plus que l'énergie électrique on le sait, va se produire par différentes manières dans les années futures (énergie solaire en autre). Donc je trouve que les constructeurs automobiles font bien de montrer leurs avancées technologiques concernant les moteurs électrique et hybride. C'est toujours mieux que les voitures utilisant de l'essence, pire les voitures qui utilisent le diesel...
      A bon entendeur!

      PS: Lokan t'as une aisance devant la caméra, c'est dommage que tu trouves pas un job là dedans, c'est très agréable de regarder tes vidéos.

  6. Michael says:

    Bonjour Lokan. Cela fait plusieurs mois que je suis votre blog, nous avons les mêmes passions.
    Votre énorme travail, livré sans aucune contrepartie, mérite bien que j'essaye de vaincre ma timidité pour vous remercier. Merci, surtout, de m'avoir parlé par l'intermédiaire de vos vidéos, sans me connaître, comme si j'étais un de vos amis. Vous devinez peut-être, qu'il y a parmi vos lecteurs des gens qui sont abimés par la vie, des personnes en fauteuil souffrant de solitude, des internautes cloués sur un lit, etc. La fraicheur du ton que vous utilisez, votre naturel rayonnement sympathique, leur fait un bien énorme. Votre blog leur est précieux, ne perdez pas votre bonne humeur je vous en prie !
    Lorsque les idiots du village viennent poster des commentaires désagréables pour vous agacer, ils font aussi du mal à ces lecteurs là, bien plus faibles que vous. Parce que ces idiots utilisent leur précieux temps à ne rien faire de bien, ce qui est un gâchis difficile à comprendre. Parce qu'ils risquent de nuire à votre bonne humeur et ainsi de nous priver de vos interventions. Nous en arrivons à ne plus pouvoir lire les commentaires. Mais, que faire lorsque la bêtise est débridée? Allez-vous laisser un espace de parole à n'importe quel aigri voulant se vider dans vos commentaires? Même Loic LeMeur les avait supprimés. Nous espérons que vous trouverez une solution agréable à tout le monde. Je vous souhaite bon courage et vous remercie encore.
    Cordialement.

  7. Ben says:

    @MonsieurGeek
    Tu me fais penser au petit fayot que j'ai toujours eu dans ma classe depuis la 6eme, si tous ce que l'on doit dire doit s'en tenir à "c'est génial" c'est plus possible. Il ne critique pas le blog mais développe une idée.............

  8. ReNoOrK says:

    Chouette podcast, de belles voitures...

    Vivement tout de même des automobiles consommant moins car ça devient urgent de penser à l'impact sur la planète...

    Mais une question LoKan, n'a tu pas eu l'impression au salon de Genève que les constructeurs jouent la carte de l'écologie plus pour vendre la voiture moins gourmande en carburant plutôt que la voiture ne consommant quasiment rien. J'ai la désagréable sensation que depuis quelques temps que les constructeurs automobile parle de la voiture consommant moins alors qu'il y a encore 1 an de ça, aucune alternative au carburant fossile n'était envisagé... D'après toi et de ceux que tu as pu constaté sur ce salon, il y a t'il une grosse avancer technologique sur la voiture écologique comparer à une référence du genre la Toyota Prius ?

  9. picolo says:

    J'aime les professeurs qui n'aiment pas les fayots:D

    mais c'est vrai qu'il est toujours intéressant de voir les points de vue des uns, et des autres, c'est ce qui permet de construire son propre point de vue, en retenant le meilleur à chaque fois!

    Je pense pas que Lokan soit dérangé par le fait que certains sont en désaccords avec lui, tant que l'argumentaire est cohérent et respectueux, il n'y a pas de soucis!

    Mais si je me trompe, qu'il le dise, car je n'ai pas envie de faire partie des petits "chieurs" qui veulent la disparition du blog, je suis un fan du blog de lokan, mais plus particulièrement de Lokan lui même! c'est ça qu'il ne sait pas, je le suis sur Twitter, et il ne le sait pas, il ne sait pas plein de chose, il est connu maintenant, si je le vois à Marseille cet été, pardis que je lui demande un autographe^^

    Tout ça pour dire, que Lokan n'est plus le Lokan de l'an dernier, il a une réputation, les gens en attendent trop de lui, et c'est pas facile à gérer! Et je te soutiens à 100 %, en attendant je suis hors sujet, mais c'est pour répondre à l'article précédant, qui m'a fait peur^

  10. ADI says:

    Lol le bêtisier à la fin !!

  11. CruaZ says:

    J'adore ce podcast, ça change et c'est bien!

    Continue comme ça en nous proposant de tel podcast.

  12. Jp says:

    Reportage vraiment sympathique 🙂
    Comme tu le dit dans certains passage on reconnait de nouveau le respect des gens pourtant une personne qui filme ça se voit quand même 😉

    Et la fin : Enorme 🙂

    A bientôt

    Jp

  13. STAN says:

    agreablement etonner de votre profesionnalisme a tous les deux... j'ai trouver des infos que je n'avais pas trouver dans des grands emission automobile comme automoto ou m6 turbo.

    seul petit bemole , trop peu de voiture presente mais on en aurai perdu en qualite donc tres bon travail !
    clap clap clap

  14. Julien says:

    J'adore le "sans déconner oh ! " dans le bêtisier, ah les gens de nos jours … ils savent plus ce que c'est le respect ! 😛

  15. Guiguiao says:

    L'électrique ce n'est pas seulement le nucléaire ( bon d'accord 80% nucléaire pour la France !) c'est aussi les centrales thermiques et hydrauliques.
    Il y a aussi l'éolien en plein développement (1% aujourd'hui mais objectif France 20 en 2012 soit de 8000 à 160000 éoliennes).

    Faut y croire au "tout-électrique" !

  16. Apcros says:

    Très professionnel sur cette vidéo , on dirait presque un reportage de Turbo ( qui avait d'ailleurs fait un repartage sur la Ferrari ) Tu as d'autres séquence bêtisier ? Trop drôle quant le pauvre boulet passe devant la caméra a la fin

  17. JM says:

    Merde ! j'ai plus d'adsl (passage a free...)

    Et la connexion partagé de l'iPhone (Bouygues..) n'est pas suffisante pour voir ta vidéo..

    En plus avec les commentaires positifs ça ne fait que renforcer la jalousie ^^

    Bref j'attends hein... (pour longtemps ???)

    Bonne continuation 😉

  18. Excellente vidéo ! Pro, calme, on y apprend plein de choses.. Et d'ailleurs, petit bonus pour toi LoKan http://www.zigonet.com/ferrari/decouvrez-une-ferrari-tricotee_art10885.html 😉 !

  19. Rémi says:

    "Sans déconner ho !!!" ça c'était trop marrant. Sinon pour la vidéo, simple, efficace. A mon gout quoi 😀 Bien joué lokan et continu comme ça

  20. Tibz says:

    je pense que tu devrais rajouter des petits bétisiers comme ça plus souvent =)

    sympa l'article en tout cas, et très instructif !

  21. Vinou says:

    Nikel LoKan le video est super et trés pro J'adore.
    Bon courage a toi =)

  22. benjamin says:

    excellent, pro, rien à dire, la ferrari si j'avais les sous me tenterais vraiment mais bon plus cas gagner au loto ;D sinon sympa la fin ^^

  23. Loïs says:

    J'adore ce genre de vidéo

  24. SNIFIBOY says:

    Salut

    Comme vous savez tous je suis le premier a descendre les gents...

    Et bas j'ai été agréablement surprit de ta vidéo!

    Un tout petit reproche...

    Vous vous regardée entre vous mais pas assez la camera ...

    Sinon continue comme sa tu déchire ^^

  25. Franck says:

    Un très bon article ou la présence de Phillipe si je ne me trompe pas est un réel plus puisqu'il maîtrise les technologies sur le bout des doigts. Un sujet intéressant ou on retient l'essentiel sur les voitures sportives à l'âme un peu plus verte et les engagements des constructeurs.
    Ça fait très très pro tout ça c'est super cool un article de cette qualité!

  26. Julien says:

    Bon reportage! De plus, les commentaires de Philippe sont très complets et instructifs!
    Dommage que le sujet sur les Audi ne soit pas plus creusé par rapport à celui de Ferrari ou de Porsche.
    Je trouve aussi regrettable que vous soyez filmés "dans le noir" à plusieurs reprises...

  27. Joedu12 says:

    Je trouve dommage que tu ai présenté que les grandes marques prestigieuses avec leurs modèles hybride mais il existe aussi la Lotus Evora 414E hybrid avec une autonomie de 55 kilomètres mais qui peut aller jusqu'à 480 kilomètres grâce à petit moteur thermique de 47 chevaux qui sert de générateur électrique (donc qui consomme peu).
    Mais la voiture reste sportive avec 414 chevaux des deux moteurs électriques avec un 0 à 100 km/h en 4 secondes.
    Intéressant non ?
    Mais ton article reste super article LoKan 😉

  28. Pierre says:

    L'hybride c'est bon pour la ville, les agglomérations ! En tout cas tu as du bien profiter du salon de l'auto.

  29. Duduche says:

    En ce qui concerne l'écologie, Tesla qui allie à la fois sportivité comme toutes les voitures présentées ici, mais aussi elles sont tout électrique. De souvenir, me semble qu'elles ai plus d'autonomie que les autres du marché. Seul hic, c'est le prix. Mais bon qui sait avec le temps elles diminueront.

  30. jesadecec says:

    A que ca m'enerve toutes les conneries que l'on dit sur "l'écologie". Deja il ne faut pas prendre en compte uniquement la consommation de la voiture. Il faut faire le bilan de A à Z, c'est à dire la fabrication et materiaux utilisés pour les voitures hybrides et ensuite le recyclage de ces voitures. Et la on se rend compte que le bon vieux moteur diesel n'a rien à envié aux voitures hybrides. En effet des études ont montré que la prius est loin d'etre écologique. Alors certes je ne dit pas que ce n'est pas l'avenir mais il y a de gros progrès a faire.
    C'est la même chose pour l'électricité avec le lobbing panneaux photovoltaiques. Une étude vient de faire un bilan CO2 sur les panneaux photovoltaiques pour le comparer au nucléaire et les résultats sont les suivants : 56 kg de C02/kWh produit pour le photovoltaique et 49 kg de C02/kWH pour le nucléaire. IL FAUT PRENDRE EN COMPTE LA FABRICATION, LE MONTAGE, LE RECYCLAGE et non seulement la production d'électricité !!!! Alors certes il y a les dechets nucléaires à recycler mais il ne faut pas croire qu'à l'intérieur d'un panneau photovoltaique c'est tout beau tout rose. Comme pour les voitures hybrides, je ne dit pas que c'est pas le futur mais il y a de gros progrès a faire quand on sait qu'un panneau photovoltaique a un rendement de maximum 13 %...
    Sinon article très clair et bien réalisé comme d'habitude 😉

  31. Gaylord says:

    J'aime ce genre de Podcast ... Ca change de l'ight tech et c'est un réel bonheur .

  32. GetJahDown says:

    Le système hybride, plus penché vers la compétition, de la Porsche est vraiment intéressant ! Je vois bien ça sur ma Clio 😉

  33. PetitPoney says:

    J'ai adoré 😀

    Sans déconner HO !

  34. arts.liberty says:

    Bonjour Lokan,
    tu es un excellent journaliste, tout thème confondu et je trouve que le sport automobile te vas bien... Cela ma rappelé un podcast que j'avais particulièrement aimé, celui de la mitsubishi.
    Merci encore pour ce partage du salon ...

  35. Gnole aux Reins says:

    Merci pour ce reportage très sympathique même pour ceux qui ne sont pas des férues d'automobile !

  36. romaindu64 says:

    Waouuu, elles envoient grave ces voitures 😀

  37. ErickH67 says:

    "L'avenir est au transport de masse" ... T'oublie ça en France...
    Je suis à l'extérieur depuis quelques années maintenant, et vu d'ici, la France est en grève perpétuellement.
    Air France, SNCF (Champion du monde), RER, TAXI, Lycéen, Étudiants, éboueur, SNCM, etc etc...
    Alors, un transport de masse avec des solutions de masses non disponible car à l'arrêt, être une fois de plus pris en otage par une minorité, non, en France, la solution ne passe pas par le transport de masse (Sauf si les jours de grève où l'employé ne peut aller bosser seraient payés quand même... A partir de là .. )