Trois ans en Tesla Model 3 : Mon Bilan !
Publié le 19 janvier 2025Ma Tesla Model 3 a trois ans. Elle a été livrée en décembre 2021 et a roulé plus de 100'000 kilomètres. Aujourd'hui, il est l'heure…
Depuis que la Tesla Model 3 a été annoncée, depuis que la production a commencé, nous n'avons pas vraiment d'informations sur le fonctionnement global de cette voiture. Cette vidéo YouTube d'une chaine de passionnés nous permet de faire un tour du propriétaire complet et détaillé, afin d'en savoir davantage.
C'est par exemple la première fois que je vois fonctionner l'interface de l'écran, et tout ce qu'on peut faire avec. Pour être franc, ça fait quand même du bien de savoir de quoi cette voiture est capable, puisque la communication Tesla est assez exclusive (le configurateur n'est toujours pas disponible sur le site de la marque, en comparaison de la Model S et Model X).
À chaque mise à jour Tesla, logicielle ou matérielle, on est un peu plus surpris de tout ce qu'ils arrivent à faire. Cette marque me fait rêve depuis le début, et la Tesla Model 3 est la première voiture qui devient "accessible". On parle tout de même d'un véhicule à 40'000 EUR, sans prendre les options de pilotage automatique, mais quand même. J'avoue être triste de ne pas avoir vu de Biodefense Mode sur la Model 3.
Donc oui, très clairement, je rêve d'avoir un jour une Tesla Model 3, blanche, 4 roues motrices, et avec un pack Premium pour profiter de bons morceaux sur la route, et rendre les trajets encore plus agréables. À terme, le pilote automatique en option. Je me dis aussi qu'un véhicule comme celui-ci peut clairement permettre d'habiter plus loin de la ville, et d'acheter un bien immobilier moins cher. L'un dans l'autre, on s'y retrouve (j'ai fait les calculs).
Oui, je rêve un peu. Beaucoup. mais ça s'appelle de la visualisation, et ça permet souvent d'arriver à ses fins.
Je vous fais des bisous. ?
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