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Présentation de la Tesla Roadster

LoKan Sardari

Il s'agit de la voiture faisant référence dans les modèles électriques. La Tesla roadster s'annonce clairement comme une voiture plaisir, regroupant puissance et agrément de conduite. Basée sur une Lotus Elise, nous devrions normalement pouvoir l'approcher afin de voir ce qu'elle peut nous proposer, sur circuit notamment. A voir donc...

Rassurez-vous, il s'agit de la dernière vidéo du salon de l'auto...

LoKan Sardari
Auteur de l'article

LoKan Sardari

Je crée des contenus depuis 2006 avec la même obsession : comprendre ce que la tech change vraiment quand elle sort des fiches produit et entre dans la vraie vie.

Apple, santé connectée, sport, voyage, maison, productivité : je teste les outils qui promettent de mieux vivre, de mieux bouger ou de mieux travailler, puis je garde ce qui résiste à l'usage réel.

Indépendant, curieux, souvent trop équipé, je partage ici mes tests, mes obsessions et mes retours d'expérience, sans langue de bois.

Plus qu'une chaîne.

Tests en avant-première, discussions directes, accès aux coulisses de chaque projet. Pour ceux qui veulent aller plus loin.

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Commentaires 31

Qu’en pensez-vous ?

Très bonne vidéo et très belle voiture

lol le vender il voulais que tu reparte avec 🙂

Ah ouais quand même pour une 100% électrique, 210km/h c'est super bien foutu !

dededede4

Je ne sais pas pourquoi, la vidéo ne charge pas.

@dededede4
Essaie d'acheter un ordi compatible pour la lecture vidéo la prochaine fois.....

dededede4

Acheter un ordi compatible ? Lol.

M'enfin, ça marche d'un coup.

Sinon, la batterie de la voiture ne doit pas durer pas longtemps.

@Lokan
Toutes les vidéos du salon sont bien, l'interview posé.
J'aurais juste aimé voir un peu plus la voiture dont tu parles dans les interview, avec un fondu enchainé par exemple sur la voiture et ton interview en incrustation, ou le contraire...
Cette voiture a l'air impressionnante, un petit tour du propriétaire aurait été bienvenu. :o)

D'accord avec ErickH67, dommage que tu ai pas filmé le bolide!
En tout cas , sacré engin!

À la vue de l'article, j'avais cru a une nouvelle version du calculateur nVidia ^^

Sinon, bon article comme d'habitude !

Le mec est bien pro , du coup l'interview est très bon , j'ai eu tout les chiffres que je voulais avoir , cet article est complet ! merci !

Matthieu Blanco

excellent !!

très bien, mais niveau autonomie on a combien? 210 km/h ça doit pas tenir longtemps!

Me semble qu'il parle de 340KM d'autonomie non ?
Le mec est sympa, et tu très belle interview. Bravo donc.

Vraiment charmant ce monsieur !

Il ne manque plus qu'une charge éclair et une meilleure autonomie à ce roadster pour être au top 🙂
C'est dingue, ce que l'on imaginait pour demain il y a quelques années eh bien ... on y est 😛

Thibault Dupuis

Le design de cette voiture est très sympathique 🙂
Excellente vidéo LoKan 😉

très très pro le mec...

toi aussi lokan, bravo.

Un bel argumentaire marketing mais... 100% électrique ne veut pas dire 0% d'émission de CO2 !!

En Europe un gros pourcentage de électricité est encore produite par les énergie fossiles !!! Donc émission indirecte mais réelle de gaz à effet de serre...

Le reste de électricité est en grande partie produite par la filiale nucléaire qui produit des tonnes de déchets radioactifs pour des millions d'années !! ...
Mieux que le Co2 absorbable par la nature ? ... je ne sais pas... en tout cas un vision de l'écologie qui se discute !

je plussoie Stef !
La seule voiture écolo est celle qui sera tirée par des chevaux. En attendant, la voiture écolo est celle qui ne sort pas d'usine.
J'aurai du naître dans cinquante ans . Quoique... dans 50 ans, ils auront bouffé toutes les ressources pour fabriquer batteries, routes, voitures, electronique embarquée, ...

Bruno de Malaisie

Oui Jeff:)
Sauf que les chevaux pètent et génèrent des gaz à effet de serre....

Bertrand Cavalier

Dommage que t'ai pas demandé sur les recharges combien sa peut coûter.
Histoire d'avoir une petite idée