Ça y est, c'est la reprise des entraînements

On est bientôt début décembre, et c’est pour moi la reprise des entraînements pour la prochaine “saison” de vélo. Viendez que je vous donne des explications.

Un nouveau “moi”

Pour cette nouvelle “saison”, j’ai décidé de me prendre en main, d’un point de vue alimentaire ainsi que pour ma préparation physique. Je vous ai parlé récemment de ma nouvelle passion pour les jus de fruits et légumes, de ma diète de trois jours à base de pommes pour purger l’organisme la semaine dernière, de la méthode Fitnext, et d’un excellent film qui m’a servi de déclencheur. A ce sujet, “Fat, Sick, And Nearly Dead 2” est sorti, et j’ai beaucoup aimé. On s’en reparle.

Depuis la semaine dernière, je n’ai plus de migraines, alors que j’ai arrêté de porter mes lunettes. Ma tension est revenue à un 13:7, alors que j’étais toujours à 17:9 au minimum, et j’ai une énergie incroyable tout en ayant perdu 5 kg. Je ferai un article dédié, parce que j’ai beaucoup de choses à vous dire.

Tout est sur Strava

Si vous étiez là l’an dernier, vous devez savoir que tous mes entraînements sont sur Strava, parce que j’adore partager avec vous. Vous pouvez donc avoir toutes les informations, de tous mes entraînements. En contrepartie, sachez que j’adore recevoir des “kudos”, et que si vous postez un commentaire sur une des mes activités, vous êtes certain que j’y répondrai (dans l’ordre des services où je réponds le plus Strava, LoKan.fr, Flickr, Twitter).

Je vous rappelle donc le lien de mon profil Strava, et du groupe LoKan.fr sur Strava (par le biais duquel j’organise régulièrement des sorties). J’en profite pour vous remercier d’être si nombreux sur ce groupe que j’adore, et d’en avoir fait une des plus grosses communautés Strava française.

Des entraînements au micro poil

Dans la mesure où je suis un maniaque de l’organisation, j’ai planifié tous mes entraînements jusqu’en septembre prochain, jour par jour, heure par heure, avec le détail de chaque entrainement, minute par minute. Oui, ça m’a prit un peu de temps, et ma source n’est autre que “The Cyclist Training Bible” (lien iBooks et lien Amazon) doublé de "The Power Meter Handbook du même auteur (lien iBooks et lien Amazon). Ce dernier est simplement le guide suprème pour tout cycliste qui veut faire du vélo sérieusement, et démontre que la ceinture cardiaque c’est bien mignon, mais ça ne sert pas à grand chose. Le seul moyen de mesurer réellement l’effort d’un cycliste, et donc d’adapter parfaitement l’entraînement, c’est d’avoir un capteur de puissance.

Un objectif de cyclo-tout-triste

Si je pense faire quelques courses dans l’année, manière de voir ce que je vaux dans un peloton depuis le temps, les deux objectifs sont des cyclos : l’albigeoise et l’ariégeoise, toutes deux pourvues de magnifiques sites web.

Une fois ces deux cyclos terminées, il sera temps de me mettre en jambes pour le #lokanTDF sur lequel je communiquerai quand j’aurai un peu plus avancé sur la planification, et les sponsors. En gros, un vrai Tour de France, à la Forrest Gump, en 17 étapes et plus de 3’000 km. Rien n’est certain, et je ne devrai même pas vous en parler, mais peut-être que ça vous motivera à suivre mon évolution sur Strava.

Je compte donc sur vos soutiens, vos kudos, et vos commentaires, pour qu’ensemble, on fasse de belles choses.