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Je vous présente la LoKan Mobile - une Honda Jazz VTEC
Divers

Je vous présente la LoKan Mobile - une Honda Jazz VTEC

LoKan Sardari

Plus de deux semaines sans article, et je vous parle d'une voiture ? Oui, mais je fais encore ce que je veux avec ma LoKan Mobile, na-na-na-na-nère-euh !

Sommaire

Trois mots : pas d'emmerdes !

Avant toute chose, je veux qu'une chose soit claire : je suis très pris en ce moment, par des choses qui ne sont pas vraiment joyeuses, et c'est pour ça que je n'écris pas trop ces derniers temps. Donc ma tolérance envers les râleurs va être très limitée.

Si j'écris cet article pour vous présenter ma voiture, ce n'est pas pour parler automobile - on s'en fou - c'est simplement pour donner aux habitués du site des informations sur un élément important : j'ai ma propre voiture.

Je n'ai pas a expliquer d'où elle provient, comment elle est financée, ni pourquoi il m'a fallu un véhicule : ce sont des éléments privés, intimes, que je ne partagerai pas. J'en avais besoin, donc j'en ai une.

Pourquoi une Honda Jazz ?

Après cette introduction un peu rude, je peux cependant vous expliquer pourquoi mon choix s'est tourné vers une Honda Jazz VTEC pour devenir la LoKan Mobile.

Je suis très fan de Honda, depuis pas mal de temps, et c'est d'ailleurs pour ça que j'ai orienté Madame vers une Civic quand elle a voulu changer de voiture. Le rapport qualité/prix est imbattable, et la fiabilité des moteurs Honda est la référence. Une Honda Civic étant trop onéreuse et plus grosse que nécessaire, je me suis tourné vers une Honda Jazz - qui s'appelle "Honda Fit" partout ailleurs qu'en France.

Pourquoi un VTEC ? Parce qu'il était hors de question de rouler en Diesel, et que les VTEC d'Honda sont des moteurs très joueurs, pour une consommation maîtrisée. Je vous invite à cliquer sur le lien en début de paragraphe pour en apprendre davantage.

Pourquoi la "LoKan Mobile" ?

La dernière voiture que j'ai eue était une Peugeot 306, et c'était il y a presque 10 ans - le site débutait à peine. C'est donc la première tuture qui pourrait être affublée d'autocollants "lokan.fr" un peu partout. Au lieu de ça, elle sera simplement nommée "LoKan Mobile".

Vous avez peut-être suivi la pose des vitres teintées sur Instagram la semaine dernière ; si je me souviens bien, c'est du 90% à l'arrière, et du 50% à l'avant, avec un bandeau en haut du pare-brise. Ça veut donc dire que je ne suis pas en conformité avec la potentielle future loi interdisant une teinte supérieure à 30% à l'avant, ce que je trouve aberrant, comme je l'ai déjà exprimé.

Enfin, qui dit LoKan Mobile dit informatique, et la pose d'un autoradio CarPlay est prévu. L'installation sera faite par mes copains d'Honda Labège, et je ne manquerai pas de vous faire un article à ce sujet.

Je vous embrasse. ?

PS : ce week-end sera le dernier Podcast XXL de la saison, donc commencez à réfléchir à vos questions. L'article d'annonce sera là demain.

LoKan Sardari
Auteur de l'article

LoKan Sardari

Créateur de contenu indépendant depuis 2006, je décortique l'univers Apple et la Tech avec une obsession : l'usage réel, sans compromis ni langue de bois.
Ultralearner, je partage ici mes découvertes et mes passions, avec la volonté sincère d'aider ma communauté.
Entre deux tests, je casse des barres ou je cours des marathons, pour gagner quelques badges et analyser de la data.

Plus qu'une chaîne.

Tests en avant-première, discussions directes, accès aux coulisses de chaque projet. Pour ceux qui veulent aller plus loin.

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Commentaires 66

Qu’en pensez-vous ?

MsieurSub

Bienvenue à la LoKan Mobile, une voiture mignonne, utile et pratique ! Pas besoin de frimer dans une Audi ou une Bmw !!! 😉

Loïc

"Though times don't last, tough people do"
Keep your head (and your biceps) up !!

LoKan Sardari

?

LoKan Sardari

Salut Steven,

Je la trouve moche aussi, mais je ne l'ai pas choisie pour l'esthétique.

Concernant les vitres, les informations sont dans l'article, ou alors je n'ai pas compris ta question.

LoKan Sardari

J'ai fait appel à un pro.

Patrice SARAFIAN

Bonjour Lokan. Dites moi, avec 90% à l'arrière, est ce que l'on voit ce qu'il y a dans le coffre ou pas? J'ai l’idée de faire traité mes vitres arrière pour que l'on ne voit pas mon vélo quand celui-ci est dans la voiture.

LoKan Sardari

Salut Patrice,

Tout dépend de la lumière qui passe par l'avant ; dans mon cas, on ne voit presque rien.

Michael

Bonjour, je croyais que là Civic était à toi et que madame avait autre chose. (On ne peut pas tout savoir).
Je n'aurais jamais crue que tu n'avais pas de voiture pendant aussi longtemps. Moi je ne peux pas m'empasser. Je ne vois pas comment on peut ne pas avoir de voiture, sauf si on habite dans une très grande ville.

Giovanni

C'est une petite voiture sympa ! Félicitations 😉

En tant que motard, je suis très content de cette nouvelle loi à propos des vitre "ultra-surteintée"!
Pourquoi? Tout simplement pour avoir la possibilité de voir le conducteur, savoir s'il nous voit/a vu arriver, ce qu'il fait dans sa voiture (tout comme les flics d'ailleurs, d'où cette loi!), etc!

J'aime aussi les vitres teintée (d'ailleurs mon véhicule les a de base), et les 30% autorisés (presque 1/3!) sont amplement suffisants!
Pas besoin de plus à mon sens!

LoKan Sardari

Salut Jess,

Quel est le rapport avec la moto et les vitres teintées ? Pourquoi devrais-tu savoir si le conducteur t'a vu, et ce qu'il fait dans sa voiture ? Si tu respectes le code, tu n'as pas besoin de voir ce que font les autres…

30%, c'est la teinte de base : ça ne protège pas des rayonnements UV, ou de la chaleur.

Le rapport entre les vitres teintées des voitures et la conduite de deux roues est très bien synthétisé dans mon commentaire précédent.
Pourquoi s'assurer que le conducteur d'une voiture m'a bien vu? Juste pour qu'il ne me foute pas au tas! (D'expérience - passée, ouf! - , ça arrive trop souvent!). Doubler, sans craindre que le véhicule doublé ne fasse pas un écart, etc...
Et tout ça en respectant le code de la route qui d'ailleurs évolue pour par exemple autoriser l'inter-file (http://www.securite-routiere.gouv.fr/medias/espace-presse/publications-presse/circulation-inter-files-une-experimentation-dans-11-departements-pour-definir-une-pratique-securisee-partagee-par-tous?xtmc=Inter-file&xtcr=1).

LoKan Sardari

Teut teut teut !!

L'interfile n'est pas autorisé : il est expérimenté dans certains départements !

Jessy

Tu joues un peu sur les mots là, mais je vois que tu ne veux comprendre que ce qui te convient...
Tu n'aimes pas les deux-roues, rien de grave à ça hein 😉
Du coup, pour rester dans le même acabit, je te dirais de mettre de la crème solaire et des lunettes de soleil dans ta voiture, ça évitera les problèmes liés aux UV !

LoKan Sardari

Re,

La loi, comme la langue française, est une histoire de jeux de mots. Ce n'est pas parce que je te rappelle à la loi que je n'aime pas les deux roues, ou que je veux comprendre ce que je veux. Il y a une multitude de lois dans notre pays, et très peu sont respectées ; mon point consiste donc à respecter les lois existantes, plutôt que de faire un entassement de lois pour compenser.

Je te rappelle que je suis cycliste, donc dire que je n'aime pas les deux roues frôle la blague. Pire, à une époque, moi aussi je me faufilais entre les voitures, et un jour je me suis rendu compte que si tout le monde faisait comme moi, ce serait l'anarchie. Donc je respecte la loi.

…quand à ta conclusion… ah la la… J'essaye d'y trouver une répartie intelligente depuis 5 minutes, mais le niveau est trop bas.

"je te rappelle à la loi".
Que d'arrogance...
Allez, merci, et au revoir .

LoKan Sardari

Eh oui, en France, quand on rappelle la loi, on est arrogant.
"Merci pour ce moment" comme disait l'autre.

CrackAMouet

Hello,

J'habite justement un département où l'inter-file est en expérimentation et donc par extension autorisée. De temps en temps les panneaux d'affichage variables donne l'information aux usagers. La sécurité routière communique également sur le -comment pratiquer l'inter-file- ce qui est autorisé ou non pendant des événements types salon du deux roues / auto etc...
Dans les autres départements c'est interdit et il y a une tolérance, dans les départements où c'est en expérimentation c'est autorisé sur certaines portions.

Antoine

Salut,

Je trouve cet argument un peu limite (moi aussi amateur de deux roues).
Tu passe donc ton temps à regarder les conducteur que ta route ?
Je ne sais pas comment tu arrives à gérer le fait de regarder si le conducteur t'a correctement vue et d'appréhender ce qui peut se passer devant toi...
M'enfin, si les automobiliste (j'en suis un aussi) respectaient simplement le code, on aurait pas ses conneries mais malheureusement, on est remplie de gros con.

E de SL

Sauf que tout le monde ne respecte pas le code. Les moteurs ont besoin d'anticiper les erreurs des autres. Sur une moto, il n'y a pas de tolérance aux chocs.

LoKan Sardari

Aaaah !!! Voilà commençons par faire respecter les lois existantes avant d'en créer des nouvelles, qui de toute façon ne seront pas respectées non plus.

C'est vrai que les motards doivent bien plus anticiper que les automobiliste donc je suis d'accord avec toi. Pas seulement lors des interfille d'ailleurs: les rond points forcés, stops glissés/grillés, feux...

LoKan Sardari

Ah, et les autres utilisateurs ne doivent pas anticiper ? Que ce soit en vélo ou en voiture, on est dans une bulle de protection et seuls les motards peuvent avoir des accidents ?

Les ronds points forcés ? Les stops grillés ? Les feux ? Je rajoute les clignotants qui ne sont pas utilisés, ou les rétroviseurs repliés/cassés ? Ce n'est pas dangereux que pour les motards, c'est dangereux pour tout le monde. Des lois existent déjà pour interdire tout ça : ça s'appelle le code de la route, et il n'est pas respecté. Alors commençons par appliquer ce qui existe avant de faire une loi en plus qui ne sera pas respecté non plus.

PS : je précise que nos amis motards ont l'obligation d'avoir des visières transparentes depuis plus de 10 ans, mais qu'ils sont très souvent avec des visières teintées, et tout le monde s'en branle.

Mathieu De Valkeneer

Sympa la ptite Niponne ^^

Et bien aussi pour le poste CarPlay. J'ai le même dans ma Kia depuis maintenant presque 2ans, très content à part quelques bugs dont un chiant ou mon iPhone n'est plus reconnu et dont pas de fonction CarPlay. Solutionné en débranchant le poste (il faut donc le démonter du tableau de bord) et le retrancher mais assez emmerdant.
Et plus de MAJ Firmware depuis 10/2014 :/

Mais passé cela il fonctionne nickel et sympa de profiter de CarPlay pour un prix modeste.

Bonne route 😉

LoKan Sardari

Salut Mathieu,

P'tain, j'espère ne pas avoir le même problème que toi, ça va me saouler sinon.

Adrien

Des mises à jours sont bien sorties pour ce poste.
Il faut télécharger les firmwares sur le site de pionneer et les installer via une clé usb.
Si mes souvenirs sont bons, la dernière version est la 1.11.

Je suis sous Android et la connexion via leur système propriétaire 'appradio' est assez chaotique elle aussi...

Loïc B

Très bon choix !!
Je pense m'acheter une Honda Jazz dès l'année prochaine, quelle version, motorisation, année as-tu ?
😉

LoKan Sardari

Salut Loïc,

1.4 VTEC 100ch 2010
Aucune idée de la finition. Je pense que ça doit être une Executive.

nicolas jégo

Article simple mais complet rien besoin de dire de plus.
Je ne peux pas te suivre sur instargram tu peux me suivre ppur que je te suivre du coup ( nicolas_jego )

Merci

LoKan Sardari

Salut Nicolas,

Oui, tu étais bloqué pour avoir fait un peu trop de zelle dans un commentaire.

JM D.

pareil que toi nicolas - je ne suis pas le troll relou mais apparemment un de mes comm a du aller dans son sens donc BAM > bloqué... Le coté de Lokan que j'aime pas... heureusement que le reste est de qualité 🙂

LoKan Sardari

Salut,

Tu parles du commentaire que tu as laissé deux minutes avant celui-là, et auquel je viens de répondre en rentrant chez moi ?

Charles Gouin-Peyrot

Belle acquisition 🙂
Et concernant le loi sur les vitres teintées, c'est stupide je suis d'accord avec toi ...

Stéphane

Ici au Québec elle s'appelle la Honda Fit, je possède le model 2009

LoKan Sardari

Salut Stéphane,

Oui, c'est ce que j'écrivais dans l'article 😉

Michael

Elle n' pas l'air beaucoup plus petite que la Civic ?

LoKan Sardari

Salut Michael,

Elle est un poil plus petite, mais pas des masses non plus. C'est surtout au niveau des places arrières qu'il y a une différence.

Michael

Ok, ça ressemble un peu a petit monospace quand même, on dirais un peu la Nissan Note de ma femme ...
Question vitres teintées, je veux faire teintées les vitres de ma voitures, vu que tu as mis une teinte très opaque, est ce que cela n'est pas gênant la nuit ou dans un parking sous terrain ?

LoKan Sardari

Salut Michael,

A cette teinte là, non, ça va sans problème. Si ça avait été davantage, ça aurait été problématique par contre…

Etienne

Chez nous aussi c'est Honda Jazz! en Suisse, hein...

vannereau emmanuel

j'ai cru comprendre la fin de la commercialisation de la Honda jazz hybride sur le marché Français dommage ! vehicule indestructible ! je vais me l’orienté vers une toy hybride ... bonne journée