Le problème avec le Cybertruck
26 octobre 2023
LoKan Sardari
Ne vous faites pas avoir par le titre, cette vidéo est un VLOG dans la catégorie DayByDay et il se trouve aussi qu'il parle du Cybertruck.
HDR vs SDR
Dans la dernière vidéo de la chaîne secondaire, on mettait au vote le fait de poster du contenu en SDR ou en HDR. Avec un écart de deux petites voix, c'est le SDR qui a gagné, et ce n'est pas plus mal pour deux raisons :
- j'ai envie que tout le monde puisse voir le contenu que je propose.
- c'est beaucoup plus facile pour moi de vous proposer du contenu que YouTube encode en quelques minutes vs quelques heures.
On reste sur un format filmé à l'iPhone, parce que c'est drôle, mais les vidéos seront exportées en SDR, malgré un enregistrement en SDR. Celle que je vous propose aujourd'hui n'est pas du tout un bon exemple de la qualité qu'on peut obtenir, puisqu'elle est trop exposée dés le début.
Un Cybertruck trop lourd
Le titre putaclic du jour concerne le Cybertruck (et le fait que je n'ai pas envie de faire une vidéo dédiée dessus sur Tesla Therapy). En effet, le Cybertruck est trop lourd pour le marché Européen, tout du moins français : il nécessitera la possession d'un permis de conduire C1, pour les véhicules compris entre 3,5 tonnes et 7,5 tonnes.
Le Cybertruck, tel qu'on le découvre dans le "VIN decoder" pèsera entre 3'629 kg et 4'536 kg : même dans sa petite version, il sera trop lourd pour ce que la France considère comme "une voiture". Il faudra donc repasser le code, et le permis C1 qui est plus compliqué que le permis B (soit disant).
Auteur de l'article
LoKan Sardari
Je crée des contenus depuis 2006 avec la même obsession : comprendre ce que la tech change vraiment quand elle sort des fiches produit et entre dans la vraie vie.
Apple, santé connectée, sport, voyage, maison, productivité : je teste les outils qui promettent de mieux vivre, de mieux bouger ou de mieux travailler, puis je garde ce qui résiste à l'usage réel.
Indépendant, curieux, souvent trop équipé, je partage ici mes tests, mes obsessions et mes retours d'expérience, sans langue de bois.