J'ai vu "F1, le Film" avec Brad Pitt et je l'ai adoré !

Attention aux spoilers

Je rappelle une phrase qui me semble importante, mais si vous ne voulez pas être spoilés, ne lisez pas d'article sur un film que vous voulez voir. Je vais faire de mon mieux pour ne pas divulguer de points qui compromettraient le divertissement de ce film, mais bon… on a tous une sensibilité différente !

Un film sur la F1, avec de la vraie F1 dedans

Durant la saison 2024 de F1, on a vu un Brad Pitt et une équipe de tournage faire des tours de circuits et tourner des scènes sur chacun des grands-prix de la saison. Au volant d'une F2 maquillée en F1, le tournage a eu lieu sur les vrais circuits, au milieu des vrais pilotes (dont certains font des apparitions).

Lewis Hamilton est co-producteur du film et joue un rôle de consultant dans celui-ci. J'ai particulièrement apprécié les petites réflexions sur le talent de Max Verstappen, ou que Fernando Alonso fasse une apparition au meilleur moment. Mais je ne vous en dis pas plus.

La Formule 2 maquillée en Formule 1 pour le tournage du film

Si je me suis déplacé en salle, ce n'est pas seulement pour voir un film sur la F1 avec Brad Pitt : c'était pour voir un film de Joseph Kosinski, produit par Apple, sur la F1 (avec Brad Pitt). Alors inutile de dire que j'ai été un peu déçu par les scènes de courses qui manquent franchement de vitesse en début de film (très clairement, les voitures sont à peine à 100-150 km/h et ça se voit) ou d'immersion sur la totalité de celui-ci.

Les scènes à haute vitesse sont assez souvent décevantes

Quand on a l'habitude de regarder les courses de F1, il est dommage de voir davantage de plans lors d'une véritable course, en direct, que durant un film dont le seul but est l'immersion. Il n'existe aucun plan à la première personne, par exemple, de prises de vues dans le casque.

Brad Pitt, magistral (et heureusement)

Maintenant, si on cherche du cinéma et des talents d'acteurs, heureusement que le charisme de Brad Pitt est présent, et encore. Avec le peu de répliques qu'on lui donne, et un scénario un peu léger, il devient la colonne vertébrale de cette aventure.

Dépeint comme un vieux briscard de la course automobile, qui traine ses démons sur chacune des épreuves auxquelles il se confronte, Brad Pitt joue parfaitement le rôle du cow-boy solitaire qui vient sauver l'écurie de son ami de toujours. Et ça marche plutôt bien, il faut l'avouer. On est dans un mélange de "Top Gun: Maverick" et "Ford vs Ferrari", deux films que j'apprécie beaucoup.

Le personnage de Sonny Hayes pourrait avoir beaucoup plus de corps, si son coéquipier Joshua Pearce (joué par Damson Idris) pouvait lui donner des répliques. C'est dommage, très dommage.

Des stratégies douteuses

Malgré le fait que Lewis Hamilton soit consultant sur ce film, et co-producteur, je ne peux pas m'empêcher de penser que des scènes sont trop exagérées (oui, c'est une hyperbole). Je ne vous spoile pas en vous disant que Sonny Hayes a un rôle important dans l'écurie et proposera certaines choses, prendra des risques que seul un ancien du circuit pourrait considérer comme "stratégiques"… on s'en doute, c'est prévisible et dit en demi ton dans la bande d'annonce.

Par contre, il y a fort à parier que les commissaires de course ne laissent pas passer la moitié de ce qui est montré à l'écran. Il existe une multitude de règlements en Formule 1 et la production prend beaucoup de liberté avec ce qu'il est possible de faire. Sans parler du fait qu'on parle de Formule 1 ; des voitures très précises et fragiles.

Je suis très loin d'être un spécialiste, juste une personne qui adore regarder les grands-prix, mais tout de même… c'est gros !

Un scénario léger

Attention, spoilers (légers, mais tout de même) !

Un vieux, qui revient en F1 pour faire gagner une écurie qui est dernière du classement et qui n'a pas marqué un seul point… et qui réussit ! Ça ne peut pas fonctionner, c'est aussi simple que ça. Le scénario s'appuie sur le fait que Sonny Hayes était un prodige de F1 plus jeune, mais en 30 ans, tout à changé. La simple présence d'une batterie dans les monoplaces, les différentes gommes de pneus… et la préparation physique !

On voit des simulations réalisées sur la voiture pour battre Ferrari, Red Bull ou McLaren. C'est clairement dit dans le trailer. Cependant, dans le film, la voiture qui est un parpaing se transforme en bolide avec une simple modification d'un seul élément aérodynamique. Ça aurait mérité de passer deux minutes sur les détails, non ?

C'est dommage, parce que sur bien des aspects, ce film a tout pour être un grand classique. On pourrait penser qu'il manque de temps, mais Ford vs Ferrari dure 3 minutes de moins et raconte beaucoup plus de choses, tout en étant historiquement juste.

Conclusion

"F1, le Film" est une stratégie commerciale pour surfer sur la vague F1, popularisée par la série "Drive to Survive" de Netflix. C'est une bonne stratégie, mais le livrable est un peu léger, tant sur la qualité du scénario, que sur la captation vidéo, ou la crédibilité et faisabilité des scènes montrées. Pour une production aussi importante, avec Lewis Hamilton en garde fou, on s'attendrai à mieux.

Il y a trop de détails qui n'ont pas d'explications et qui prennent de la place pour rien (la montre, les cartes, les chaussettes…)

Cependant, peu importe que ce film soit facile, que le scénario soit léger ou que Brad Pitt n'ait rien à dire dans ce film : s'il était disponible sur mon Apple TV, je serai à nouveau en train de le regarder, parce que je l'ai ADORÉ ! Et c'est peut-être ça qui compte le plus, non ?