Sac à dos ou valise ? C'est une question que je me pose depuis longtemps, mais cette fois, j'ai voulu y répondre sans théorie. J'ai essayé de remplacer ma Peak Design Roller Pro et mon Haize Project Clamshell 25 par un seul Peak Design Travel Backpack 45L.
Le verdict est assez simple : oui, c'est possible, mais pas sans concessions. Le Travel Backpack peut remplacer mes deux bagages si j'accepte de sélectionner davantage mes affaires, de tout porter sur mon dos et de renoncer à une partie du confort offert par la valise.
Sac à dos ou valise : mon verdict
Pour un voyage avec un point de chute fixe, beaucoup de matériel et des déplacements principalement entre un aéroport, une gare et un hôtel, je préfère la Roller Pro accompagnée du Clamshell 25. Je transporte davantage de choses, je garde mon matériel organisé et je ne porte pas tout le poids sur mon dos.
Avant de choisir entre les deux, j'ai regroupé dans un guide les critères permettant de savoir quel sac à dos choisir selon le travail, le voyage ou l'EDC.
En revanche, si le voyage implique des escaliers, des transports en commun, plusieurs changements d'hébergement ou de longues marches, le sac à dos de voyage devient beaucoup plus intéressant. Je n'ai qu'un seul bagage à surveiller, mes mains restent libres et je ne dépends plus de la qualité du trottoir.
Le sac à dos gagne donc en mobilité. La valise gagne en confort et en capacité. Tout le reste dépend du voyage.
Le défi : remplacer deux bagages par un seul
La comparaison est volontairement déséquilibrée. Le Peak Design Travel Backpack propose environ 35 litres dans sa configuration normale et peut atteindre 45 litres lorsqu'il est entièrement déployé. En face, le Haize Project Clamshell 25 représente déjà 25 litres, auxquels il faut ajouter toute la capacité de la Roller Pro.
L'objectif n'est donc pas de verser exactement le contenu de deux bagages dans un contenant plus petit en espérant un miracle. Il consiste à identifier ce que je peux supprimer, mutualiser ou réorganiser pour voyager avec un seul sac.
C'est là que le one-bag travel devient intéressant. La contrainte oblige à faire de vrais choix. Faut-il cette deuxième paire de chaussures ? Ce chargeur peut-il alimenter plusieurs appareils ? Cette veste est-elle réellement indispensable ? Une fois le tri terminé, une partie des affaires qui semblaient essentielles ne le sont plus du tout.
Peak Design Travel Backpack : de 35 à 45 litres
Le Peak Design Travel Backpack n'est pas un modèle récent. Il est annoncé en 2018 et, à l'époque, je cherche déjà des excuses pour le précommander sur Kickstarter. Comme souvent lorsque j'essaie de rationaliser une envie, la réponse tient dans un tableau.
Ma matrice décisionnelle pour l'achat du sac à dos, en 2018
Sa particularité est sa capacité à changer de volume. Le sac reste relativement compact autour de 35 litres, puis son soufflet lui permet d'atteindre 45 litres. C'est beaucoup plus que les 30 litres de l'Everyday Backpack, que j'ai comparé au Travel Backpack dans un article dédié.
L'ouverture complète facilite énormément le rangement. Les vêtements, les pochettes et le matériel informatique restent visibles, sans avoir à vider la moitié du sac pour retrouver un câble ou une veste. C'est l'un des points essentiels pour moi lorsqu'un sac à dos doit réellement remplacer une valise.
Les bretelles peuvent également être rangées, plusieurs accès permettent d'atteindre le contenu et les compartiments accueillent facilement les Packing Cubes de la marque. Sur le papier, tout est donc prévu pour voyager avec un seul bagage.
Ce que je gagne avec un seul sac à dos
Le premier avantage est évident : je n'ai qu'un seul objet à déplacer et à surveiller. Je peux monter un escalier, prendre un métro bondé, marcher sur des pavés ou changer rapidement de quai sans traîner une valise derrière moi.
Cette liberté devient particulièrement agréable une fois sorti de l'aéroport. Les roulettes sont géniales sur un sol parfaitement lisse, beaucoup moins lorsqu'il faut rejoindre un appartement dans une vieille ville, traverser une gare en travaux ou emprunter un escalier sans ascenseur.
Le Travel Backpack permet aussi de voyager sans éparpiller le matériel. L'ordinateur, les vêtements, les câbles, les documents et les accessoires restent au même endroit. Avec une bonne organisation, la préparation devient assez rapide. J'ai détaillé cette méthode dans mon article consacré à la préparation d'un sac de voyage.
Ce que je perds en abandonnant la valise
Le problème apparaît lorsque le Travel Backpack est parfaitement rempli. Un sac de 45 litres peut devenir très lourd, surtout avec un MacBook Pro, du matériel photo, des chargeurs et plusieurs jours de vêtements. Tout ce poids repose alors sur les épaules et le dos.
Le Travel Backpack possède bien une ceinture ventrale, mais elle ne m'a jamais convaincu. Elle existe et se range proprement, mais son confort n'est pas au niveau de ce que j'attends d'un sac aussi chargé.
Le deuxième problème est la disparition de toute marge. Quand le sac est rempli au millimètre près, le moindre achat réalisé pendant le voyage devient pénible. Il faut déplacer des affaires, compresser davantage ou accrocher quelque chose à l'extérieur. Avec la Roller Pro et le CS25, j'ai beaucoup plus de souplesse.
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Pourquoi la Roller Pro et le CS25 restent mon choix par défaut
Depuis l'arrivée de la Peak Design Roller Pro à la maison, elle est devenue mon choix par défaut pour de nombreux voyages, car elle est beaucoup trop pratique. Je l'avais qualifiée d'ultime bagage cabine dans mon test et je maintiens cette affirmation.
Cette valise me permet de transporter beaucoup de matériel et d'affaires sans avoir à tout porter sur mon dos. Oui, j'ai conscience que je viens de vous expliquer le principe d'une valise.
Mais la poignée en fibre de carbone, les grosses roues, l'ouverture qui ne monopolise pas toute la chambre et les rangements omniprésents changent réellement l'expérience. La valise roule avec très peu d'effort et reste facile à organiser.
Je garde ensuite sur le dos un Haize Project Clamshell 25, souvent dans sa version X-Pac. C'est le sac le plus confortable que je possède. Sa ceinture ventrale est réellement utile, l'ouverture complète facilite l'accès et son volume de 25 litres suffit pour mon matériel de la journée.
Je râle toujours contre les poches latérales, mais c'est presque le seul vrai reproche que je lui adresse. Mon test du Clamshell 25 détaille davantage cette relation assez particulière.
Cette combinaison permet surtout de séparer les usages. La Roller Pro reste à l'hôtel avec les vêtements et le matériel dont je n'ai pas besoin. Le CS25 m'accompagne pendant la journée. Avec le Travel Backpack, je dois soit conserver les 45 litres sur le dos, soit vider une partie du sac avant de sortir.
La vraie limite du sac unique : le poids
La capacité ne raconte qu'une partie de l'histoire. Faire rentrer 45 litres d'affaires ne signifie pas qu'il soit agréable de les transporter. Avec du matériel informatique ou photo, la limite physique arrive souvent avant la fermeture éclair.
Il faut également vérifier les dimensions et le poids autorisés par la compagnie. Un sac souple peut plus facilement se comprimer qu'une valise rigide, mais un Travel Backpack entièrement déployé ne devient pas automatiquement compatible avec toutes les politiques de bagage cabine.
Les règles évoluent d'une compagnie à l'autre et le simple fait qu'un bagage entre dans le compartiment supérieur ne garantit pas qu'il soit inclus dans le billet. J'ai expliqué cette différence dans mon article sur le bagage cabine en Europe.
Quel bagage choisir selon le voyage ?
Un hôtel, du matériel lourd et peu de déplacements
Je choisis la Roller Pro et le CS25. La valise transporte l'essentiel sans fatiguer mon dos, tandis que le sac à dos reste disponible pour la journée. C'est la solution la plus confortable et la plus polyvalente une fois arrivé.
Plusieurs villes, des trains et beaucoup de marche
Je privilégie le Travel Backpack. Le poids supplémentaire sur le dos est compensé par la liberté de mouvement. Monter dans un train, changer de quai ou rejoindre un hébergement devient beaucoup plus simple avec un seul bagage.
Un voyage court avec une sélection plus légère
Je préfère alors un sac compris entre 25 et 35 litres. Il reste plus agréable à porter et oblige à conserver uniquement l'essentiel. C'est notamment ce qui m'a plu dans l'Aer Travel Pack 4 Ultra, disponible en plusieurs volumes.
Pour replacer le Travel Backpack et la Roller Pro dans le reste de la gamme, j'ai regroupé tous mes tests et avis sur Peak Design sur une page dédiée.
Une note personnelle sur le chemin parcouru
Lorsque Peak Design annonce le Travel Backpack en 2018, je cherche des excuses pour pouvoir l'acheter. Je construis un tableur et une matrice décisionnelle pour essayer de transformer une envie en décision parfaitement rationnelle. Rétrospectivement, je trouve ça assez mignon.
Ce sac possède aujourd'hui une valeur très symbolique pour moi. Lors de son annonce, je ne pouvais pas me l'offrir sans me priver d'autre chose. Quelques années plus tard, j'ai pu le commander pour le tester et réaliser cette vidéo sans que cet achat ait la moindre conséquence sur le reste.
Je trouve ça motivant de pouvoir mesurer le chemin parcouru, de voir d'où je viens et où je vais. C'est peut-être un peu philosophique pour un article consacré à un sac à dos, mais c'est important pour moi. J'espère que cela fera écho chez quelques personnes.
Au final, sac à dos ou valise ?
Le Peak Design Travel Backpack peut remplacer ma Roller Pro et mon Haize CS25, mais uniquement si le mot "remplacer" signifie changer ma manière de voyager. Il ne suffit pas de prendre exactement les mêmes affaires et de les pousser plus fort dans un sac plus petit.
Le sac à dos offre davantage de liberté. La valise offre davantage de confort. Pour un voyage mobile, je choisis le Travel Backpack. Pour transporter beaucoup de matériel vers un point de chute fixe, la Roller Pro accompagnée du CS25 reste ma combinaison préférée.
Et vous, voyagez-vous avec un seul sac ou préférez-vous séparer la valise et les affaires de la journée ?
Le lien Peak Design utilisé dans cet article est affilié. Le prix reste identique et votre achat peut soutenir mon travail.