C'est quoi la matière "Ultra" ?
Si vous suivez mes tests, vous connaissez le X-Pac (ce matériau technique avec les petits losanges, très résistant à la coupure). AER utilise déjà le X-Pac (avec des accents orange magnifiques), mais ici, on monte d'un cran avec la gamme Ultra.
L'Ultra est encore plus résistant à l'abrasion que le X-Pac. Esthétiquement, c'est très réussi : c'est sobre, robuste, et la couleur d'accentuation choisie par AER pour cette gamme est un vert fluo qui claque bien.
Comparatif de la gamme AER Ultra
Tous mes tests et avis sur la gamme Aer sont regroupés sur cette page, mise à jour au fil des arrivages. Le Travel Pack 4 remplace aujourd'hui le Travel Pack 3.
| Modèle |
Usage idéal |
Points forts |
| City Pack 2 |
Commuting léger / Quotidien |
Ultra compact, organisation frontale signature. |
| City Pack Pro 2 |
Daily polyvalent / Week-end |
Ouverture Clamshell, plus de volume, deux poches gourdes. |
| Travel Pack 3 |
Voyage cabine (One Bag) |
Volume massif, accès rapide, poche sécurité au dos. |
City Pack 2 Ultra : Le petit nerveux
C'est le sac de commuting par excellence. Compact, ultra bien fini, il est idéal pour ceux qui ont une vie urbaine très segmentée.
- Organisation : On retrouve la signature de AER avec une grande poche verticale sur l'avant.
- Rangement : Une ouverture en "2/3" avec énormément de poches zippées pour les câbles et accessoires.
- Tech : Un compartiment suspendu pour ordinateur (jusqu'à 16") et une poche iPad dédiée.
City Pack Pro 2 Ultra : Mon "Daily" actuel
C’est la version musclée du précédent. Si, comme moi, vous travaillez de chez vous mais que vos sorties nécessitent d'emporter plus qu'un simple laptop, c'est le candidat idéal.
- Ouverture Clamshell : Contrairement au petit modèle, il s'ouvre entièrement à plat. Un bonheur pour charger le sac.
- Volume : Plus de profondeur. On gagne en polyvalence pour glisser une veste ou une Tech Pouch.
- Confort : Le dos et les bretelles sont ultra qualitatifs, même chargé.
Travel Pack 3 Ultra : Le roi du voyage
On finit avec le gros morceau : le sac de voyage cabine par excellence. C'est le volume maximal autorisé pour partir en "One Bag Travel".
- Accessibilité incroyable : Une ouverture valise totale pour accéder au compartiment principal.
- Rangements techniques : Davantage de poches d'organisation que sur les petits modèles.
- Le bémol : La poche gourde manque un peu de profondeur pour les bouteilles d'un litre.
Quel sac voulez-vous voir en test ?
La gamme AER Ultra n'est pas donnée (le coût est substantiel, on ne va pas se mentir), mais la qualité de fabrication est au sommet de ce qui se fait aujourd'hui sur le marché du sac à dos technique.
Mon prochain défi ? Partir pour une semaine (5 jours de déplacement réel) avec le plus petit d'entre eux, le City Pack Pro 2, en mode ultra-minimaliste. Je vous raconterai ça sur la chaîne principale.
En attendant, dites-moi dans les commentaires : lequel de ces trois sacs vous intrigue le plus ? C'est vous qui choisissez l'ordre des tests détaillés !