Une voiture électrique est très économe et facile d’entretien si on prend soin de la partie la plus importante : sa batterie. Elle représente la plus grosse partie du coût du véhicule et a besoin d’attentions particulières.
Il existe plusieurs possibilités de recharger son véhicule à domicile. Il y en a pour tous les besoins, et tous les budgets. Je vous propose de passer en revue les différentes options qui s’offrent à nous.
Connaître son talon de consommation électrique est très important pour correctement dimensionner sa première installation solaire en autoconsommation. Je vous explique comment le mesurer.
On recherche tous la meilleure offre chez le meilleur fournisseur d’électricité, afin de réaliser des économies. Après un an, on s’est dit qu’on pouvait vous partager notre retour d’expérience de l’offre Tempo d’EDF.
La nouvelle R5 électrique intègre la technologie “V2G”, “Vehicule To Grid” ou “véhicule vers réseau”. Je vous propose d’en étudier les subtilités, par rapport au V2L et V2H, afin de comprendre en quoi elle peut réellement révolutionner nos usages.
Dans cette vidéo je vous propose de tester l’Acceleration Boost Tesla, une mise à jour logicielle qui permet de faire passer le 0 à 100 km/h de 4,4 secondes à 3,9 secondes.
Lorsqu'on parle de véhicules électriques, un des sujets qui revient le plus régulièrement est l'infrastructure de recharge et la sensation qu'il n'y ait pas assez de bornes. Mais est-ce réellement le cas ?
Tesla vient de dévoiler la nouvelle version 2024 de la Model 3. Dans cette vidéo, je vous propose un résumé de toutes les informations qui ont été partagées le jour de l'annonce.
J'ai reçu ma Tesla Model 3 Grande Autonomie en novembre 2021 et j'ai partagé ses premiers instants sur la chaîne Tesla Therapy. Qu'en est-il au bout d'un an ? Est-ce une bonne expérience ?
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