Attention à la garantie de la batterie de vos MacBook ! (edited)

Le week-end dernier, j’ai fait un aller-retour Toulouse-Montpellier pour remplacer la batterie de mon MacBook Pro… avant d’apprendre qu’elle n’était pas prise en garantie. Donc faites attention à vos machines !

Des batteries moins qualitatives

Depuis l’arrivée des MacBook à puce ARM, Apple semble avoir changé de fournisseur pour ses batteries. En effet, il est de plus en plus fréquent de rencontrer des forums avec des personnes qui se plaignent d’une dégradation prononcée de l’état de santé de la batterie de leur Mac, alors que ce n’était pas du tout le cas avant.

Genre… JAMAIS.

Je travaille sur Mac depuis 2006, donc 17 ans, et j’ai toujours eu un portable, que j’ai toujours utilisé de la même manière : l’immense majorité du temps branché au secteur, puisque utilisé à mon bureau. Je n’ai jamais eu le moindre souci avec la santé de ma batterie, qui n’a que très rarement dépassé les 200 cycles.

Mon MacBook Pro M1 Max va avoir deux ans, sa batterie réclame un remplacement depuis quelques semaines, à seulement 132 cycles, sa santé étant passée sous les 80% : 78% exactement.

Là où c’est drôle, c’est que je me plains de la santé de ma batterie depuis plus d’un an. Elle n’était déjà plus qu’à 90% au bout de 8 mois et Apple me disait que c’était "normal". Sauf que non, bien sur que non.

On m’a expliqué qu’il fallait que l’acide de la batterie soit toujours "en mouvement" : charge, décharge, charge, décharge et que si la batterie restait trop longtemps chargée, c’était mauvais. OK, alors pourquoi macOS ne gère pas la batterie de manière plus intelligente ?

Il a par exemple fallu deux ans pour que le mode d’optimisation de la charge fonctionne, ce qui conduit à l’utilisation d’outils comme AlDente. Aucun conseil n’est présent sur la page officielle du bon usage d’une batterie de MacBook.

De plus, c'est partiellement faux puisqu'Apple recommande de charger à 50% les batteries que l'on veut stocker pour de longues périodes : la notion "d'acide en mouvement" n'est donc pas applicable.

Des conditions de remplacement douteuses

Quand je suis allé en Apple Store le week-end dernier, on m’a expliqué que la batterie est considérée comme une pièce d’usure, un peu comme les pneus sur une voiture. Si elle lâche dans la première année, elle est prise en garantie, mais au delà, elle n’est pas considérée par les deux ans de garantie Européenne. Peu importe son état ou son historique de dégradation.

Là où c’est rageant, c’est qu’avant d’aller à l’Apple Store de Montpellier (et de rencontrer une team au top, clairement) je me suis assuré de ne pas faire le déplacement pour rien, et PERSONNE ne m’a dit qu’il faudrait payer une prestation de 280 EUR :

• J’ai appelé mon revendeur Apple toulousain, j’ai eu deux personnes et aucune info là-dessus.
• J’ai appelé Apple pour déclarer le dysfonctionnement afin qu’il soit consigné dans mon dossier, "dans le cas où je n'aurai pas le temps de remplacer la batterie avant la fin des deux ans". Là non plus, aucune réaction de la part d’Apple pour me dire "ah mais ce sera payant, dans tous les cas c’est pas pris en garantie la deuxième année".
• J’ai appelé l’Apple Store de Montpellier, et la personne n’a pas su me dire si la réparation serait faite sur place, le jour même.
• J’ai rappelé Apple pour demander si les réparations étaient faites sur place, le jour même. Pas d’information.

Je me dois donc de faire cet article pour que vous sachiez que non, les batteries ne sont pas prises en garantie après la première année et vous devrez donc payer la prestation. Vous devez aussi considérer qu’il y de fortes chances pour que votre Mac soit immobilisé un moment (je n’ai pas croisé d’information sur des réparations faites le jour même).

Conclusion

Je ne considère pas qu’il soit dramatique qu’Apple ne prenne pas en charge la batterie la deuxième année. En revanche, j’ai vraiment du mal avec la nouvelle qualité des batteries fournies, et le fait qu’ils faillent qu’elles perdent 20% de santé en un an pour être considérées comme défaillantes.

Edit grâce à YouTube

Sur YouTube, l'utilisateur charliehampton7076 précise que selon la loi européenne, la notion de "pièce d'usure" n'existe pas. Voici son commentaire :

Après avoir examiné la directive européenne 2019/771 qui remplace la directive 1999/44/CE (celle qui a introduit la garantie de 2 ans partout dans l'UE), il n'y a aucune exception, notamment au titre de "pièce d'usure" et toute clause contractuelle contraire à la garantie de deux ans ne lie pas le consommateur.
Pour ceux qui se rappelle, Apple ne voulait pas non plus appliquer la garantie de deux ans, et indiquait que ses produits avaient qu'une garantie de 1 an (comme aux États-Unis).
Si j'étais toi, je ferrais un courrier (un peu salé) de réclamation) à Apple en demandant le remboursement complet pour le remplacement de la batterie, parce que d'une part, parce qu'à aucun moment, Apple ne t'a indiqué que ce serait à des frais (défaut d'information du consommateur), et d'autre part, parce qu'il y a violation flagrante de la garantie légale de deux ans.
Enfin, selon moi les batteries ne sont pas des pièces d'usure, si bien que beaucoup de constructeurs (de voiture) garantissent leur batterie 4 ans, voire même 8 ans.
Si je trouve une jurisprudence dessus, je l'a mettrais en commentaire pour ceux que ça intéresse.
EDIT: Je n'ai trouvé aucune jurisprudence française ou de la Cour de justice de l'Union européenne qui va dans le sens d'Apple quant à une éventuelle exception de la garantie légale de conformité de deux ans sur la batterie d'une téléphone qu'elle considère comme "pièce d'usure" ou même simplement pour une "pièce d'usure".
Je pense donc qu'une réclamation au service après vente à de bonnes chances d'aboutir.