Honda tease sur la Civic Type R 2015

J’adore les Honda. Et si on vient récemment d’acheter la dernière Civic, ce n’est pas sans regarder du coin de l’oeil quand sortira la version “Type R”.

Une version musclée

La Type R a toujours été la version “gonflée” des Civic, et la référence dans le segment des compactes puissantes. Le modèle musclé sort généralement un peu plus tard que la version “normale”. Actuellement, la plus grosse est ma Civic 1,8L 142ch que je trouve un peu “légère”. Elle évidemment très joueuse, se comporte admirablement bien, mais s’il y avait eu un modèle frôlant les 200ch, je n’aurais pas dit non.

Quel moteur dans la bête ?

Sur la vidéo, soyons clair, on ne voit rien. C’est comme sur la vidéo de la future Civic Tourer (qui serait également terrible avec 200ch et sa sortie centrale) (ou la vidéo de son développement). On entend juste un petit bruit sympa, même s’il est assez discret pour une Type R.

Lors de ces essais au ’ring, la vidéo amateur ci-dessus a pu être tournée. Un bon point, c’est que la Civic Type R n’a pas trop tendance à sous-virer, ce qui est le problème des tractions trop puissantes. On suppose que le moteur est un 1,6L voire un 2L (yeeeeha !!!) avec le turbo réglementaire. Le moulin devrait envoyer pas loin de 300 chevaux, et être dérivé de celui de la Civic courant en WTCC.

La bête devra sortir en 2015, et battre le record de la Mégane RS Trophy pour être la traction la plus rapide sur le Nürburgring. Daisuke Horiuchi nous apprenait que ce moteur pouvait monter à près de 10’000 tours. Oui, ça pique…

Bon, moi, je vous laisse, Madame ne voudra jamais prendre une Type R. Je vais donc continuer de rêver d'une petite CR-Z, mais pour l’instant, c’est KEYNOTE !!!!!!!!!!!!!